Akram con elegancia
El concepto Green Marine amplía el programa de certificación medioambiental añadiendo un indicador de rendimiento para el reciclaje responsable de los buques. El reciclaje seguro y respetuoso con el medio ambiente de los buques aún no ha sido certificado con la suficiente validez para su entrada en vigor, y el nuevo indicador es el resultado de la cooperación entre la industria, las organizaciones medioambientales, la comunidad científica y los representantes gubernamentales. Se divide en dos partes. El primer grupo de normas invita a los propietarios de buques a participar en Green Marine creando un stock de materiales peligrosos (IHM), mientras que el segundo grupo se aplica a los propietarios que ya desmantelan/reciclan uno o más buques en un año determinado.
Como es habitual, las nuevas normas de nivel 1 exigen que se controle la normativa vigente, mientras que el nivel 2 exige el desarrollo de una política que regule el reciclaje de buques. El nivel 2 también exige la entrega de todos los buques de nueva construcción que utilicen IHM para que, cuando finalmente se desmantele el buque, los recicladores sepan exactamente los tipos, la cantidad y la ubicación del material peligroso a bordo. Dado que muchos buques existentes no tienen un IHM, el nivel 3 se basa en un plan de nivel 2 al exigir al propietario del buque que cree un IHM para al menos un buque existente. Mientras que en el nivel 4, el IHM debería estar disponible para el 50 por ciento de la flota, mientras que en el nivel 5, todos los buques deberían tener un stock de IHM. Un nuevo indicador de rendimiento de reciclaje de buques será opcional durante el primer año de evaluación, como siempre ocurre cuando se añaden nuevos indicadores al programa. A continuación, será obligatorio obtener una certificación marina verde.
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